Простые формы, хромированная решетка радиатора, светодиодная оптика full LED, двух-функциональные противотуманные фары, оригинальная линия ходовых огней ...
Современный и динамичный дзайн нового Renault TRAFIC в сочетании с надежностью и выносливостью это концепт эффективной работы!
Поскольку ежедневная работа не всегда предсказуема, новый TRAFIC был разработан и оснащен продуманными решениями, позволяющими решать ряд повседневных задач:
Гастрономия, строительство, здравоохранение ... Различные виды бизнеса диктуют особые требнования, мы отвечаем на них каждый день! Открой для себя гамму нашего дополнительного оборудования, специализированных аксессуаров и варианты переоборудования кузова.
Новый Renault TRAFIC доступен с 2,0-литровым двигателем и новой автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
Насладись комфортом благодаря более высокой мощности и крутящему моменту при одновременном снижении расхода топлива.
Работа в труднопроходимой местности?
Новый Renault TRAFIC надежен в сложных дорожных условиях благодаря передовым системам помощи в управлении: Extended Grip, Hill Start Asssist ...
| Внешние и внутренние размеры (мм) | L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Общая длина | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| Ширина: с боковыми зеркалами | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 |
| Высота негруженого автомобиля | 1971 | 2495 | 1967 | 2498 |
| Колесная база | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| Передний свес | 933 | 933 | 933 | 933 |
| Задний свес | 968 | 968 | 968 | 968 |
| Ширина х высота откидной створки для транспортировки длинных предметов | 510x222 | 510x222 | 510x222 | 510x222 |
| Полезная длина от уровня пола | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Погрузочная длина от уровня пола (включая отсек для хранения под сиденьем) | 2950 | 2950 | 3350 | 3350 |
| Погрузочная длина от уровня пола (включая пространство для ног) | 3750 | 3750 | 4150 | 4150 |
| Погрузочная длина 400 мм от уровня пола | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Погрузочная длина 1 м от уровня пола | 2250 | 2250 | 2650 | 2650 |
| Общая высота | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| Внешние и внутренние размеры (мм) | L1H1 | L1H1 |
|---|---|---|
| Высота х ширину отсека для хранения под сиденьем во втором ряду | 225x1220 | 225x1220 |
| Погрузочная длина 30 мм от уровня пола (до 222 мм) | 1914 - 2023 | 2314 - 2423 |
| Погрузочная длина 400 мм от уровня пола | 1419 | 1819 |
| Погрузочная длина 1,1 м от уровня пола | 1340 | 1740 |
| Внешние и внутренние размеры (мм) | L2H1 |
|---|---|
| Задний свес | 817 |
| Общая длина | 5248 |
| Общая высота порожнего транспортного средства | 1953 |
| Максимальная общая длина переоборудования | 5648 |
| Максимальная полезная длина переоборудования | 3100 |
| Максимальный задний свес | 1217 |
| Максимальная полезная ширина переоборудования | 2150 |
| Общая высота переоборудования | 2700 |
| Размеры (мм) и масса (кг) | L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Общая длина | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| Погрузочная длина от уровня пола (включая пространство для ног) | 3750 | 3750 | 4150 | 4150 |
| Общая ширина / с боковыми зеркалами | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 |
| Высота порожнего / груженого автомобиля | 1971/1387 | 2495/1898 | 1967/1387 | 2498/1898 |
| Максимальная грузоподъемность * | 1224 | 1140 | 1266 | 1171 |
| Допустимая общая масса* | 2835-2985 | 2980-2995 | 968 | 968 |
| Максимальная масса прицепа (с тормозом / без тормоза) | 2000/750 | 2000/750 | 3040-3070* | 3060-3070 |
Грузовой отсек нового Renault TRAFIC позволяет загрузить до 3 евро поддонов максимальным весом 1266 кг *.
* Максимальный вес для версии L2H1.
Фотографии моделей автомобилей и аксессуаров, представленные на сайте, предназначены только для ознакомления. Цвета и некоторые внешние или внутренние элементы могут отличаться от реальных. Технические параметры, оборудование, цены и технические характеристики транспортных средств, а также цены на запчасти и аксессуары, а также стоимость обслуживания, могут изменяться и обновляться. Информация, представленная на сайте, не является коммерческим предложением, а также не является приглашением к переговорам. Индивидуальное соглашение о свойствах, технических характеристиках и ценах транспортного средства, запасных частей или аксессуаров, а также времени и метода доставки предусмотрено в договоре, заключенном с авторизованными партнерами.
| Вес, полезная нагрузка (кг) и полезный объем ** (м3) | L1H1 (1000) | L1H1 (1200) | L2H1 L1H2 (1200) | L2H1 (1200) | L2H1 (1300) | L2H1 (1200) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Допустимая общая масса* | 2835-2860 | 2945-2985 | 2980-2995 | 3040-3070 | 3040-3050 | 3060-3070 |
| Снаряженная масса автомобиля * | 1730-2010 | 1730-2015 | 1853-2074 | 1781-2076 | 1781-2070 | 1898-2120 |
| Максимальная грузоподъемность | 1105 | 1224 | 1224 | 1224 | 1224 | 1224 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Максимальная масса прицепа (с тормозом / без тормоза) | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 |
| Полезный объем ** в версии 2-3 местной | 5,2 | 5,2 | 7,2 | 6 | 6 | 8,6 |
| Полезный объем ** в версии 5-6 мест (бригадная версия) | 3,2 | 3,2 | - | 4 | 4 | - |
| Масса и грузоподъемность (кг) | L1H1 (1000) | L1H1 (1200) | L2H1 (1200) |
|---|---|---|---|
| Допустимая общая масса* | 2900-3000 | 2960-3040 | 3070 |
| Снаряженная масса автомобиля* | 1869-2079 | 1869-2079 | 1920-2143 |
| Максимальная грузоподъемность | 1098 | 1139 | 1150 |
| Масса и грузоподъемность (кг) | L2H1 (1200) |
|---|---|
| Допустимая общая масса* | 2970-3000 |
| Снаряженная масса автомобиля* | 1562-1678 |
| Максимальная грузоподъемность | 1625 |
| Максимальная нагрузка на задний мост ** | 1650 |
Новый 2-литровый дизельный двигатель 5-го поколения, оснащенный новейшими технологиями увеличивает мощность (+ 25 л. c.) и крутящий момент (+ 40 Нм).
Благодаря чему, управление становится еще более приятным при реальном снижении расхода топлива.
Приходится ездить по труднопроходимой местности? Инновационная технология Extended Grip доступна в стандартной комплектации в гамме нового TRAFIC. Эта противоскользящая система обеспечит оптимальное сцепление с доржным покрытием.
Как это работает? Когда ведущие колеса начинают проскальзывать, система сразу обнаруживает плохое сцепление с поверхностью. В отличие от традиционных противоскользящих систем, система установленная в Renault TRAFIC не ограничивает мощность двигателя. Напротив, он позволяет колесам проскальзывать, чтобы удалить снег, грязь или песок, найти правильное сцепление и медленно двигаться дальше.
Благодаря системе помощи при трогании на подъеме, начни движение спокойно на склонах более 10%.
Как это работает? Новый TRAFIC автоматически приостанавливается на 2 секунды, чтобы ты мог выжать сцепление и безопасно начать движение.
AdBlue® значительно снижает эмиссию загрязняющих веществ, обеспечивая при этом высокую производительность двигателя. Заполнить 20-литровый бак для присадки очень просто, благодаря легкому доступу к крышке возле заливной горловины топливного бака с правой стороны двери водителя. Легкое наполнение также может быть выполнено на обычной автозаправке.
Эта система помогает снизить расход топлива и эмиссию парниковых газов. Технология Stop & Start преостанавливает работу двигателя, в момент остановки (затор, красный свет ...) и запускается автоматически при нажатии на педаль сцепления.
Просто включи режим ECO на приборной панели и сократи расход топлива. Простая и практичная система DRIVING ECO2 *, встроенная в R-LINK Evolution. Анализируй свой стиль вождения и воспользуйся советами по экономии топлива. Индикатор стиля вождения в реальном времени позволит доработать стиль эко вождения.
Показатели расхода топлива соответствуют стандартным методам измерения, указанным в действующих правилах официально утвержденных сертификацией автомобилей. Система замера, одинакова для всех производителей и позволяет сравнивать разные автомобили. Замеры расхода топлива и AdBlue® в реальных условиях зависят от условий эксплуатации, комплектации автомобиля, стиля вождения и нагрузки.
* В зависимости от версии
Открой для себя наши решения для строительной и ремонтной промышленности:
Отделка грузового отсека панелями из дерева разработана компанией Renault для каждого транспортного средства. Оптимальная защита грузового отсека и эстетичный внешний вид, даже при интенсивном использовании.
Korraldage oma töö lihtsalt
Isikupärasta kogu interjöör vastavalt oma vajadustele (panipaikade suurus, kaubakinnitusaasad jne)
Kaitse oma sõidukit ja säästa põhjaliku puhastuse kuludelt enne selle edasi müümist.
Требует ли твоя повседневная деятельность перевозку людей и оборудованное рабочее место?
Благодаря полезному объему 4 м3 и 6 посадочным местам, увеличенная кабина - это решение для тебя.
Если ты планируешь заняться транспортировкой людей в рамках бизнеса или в частном порядке, новый TRAFIC адаптируется к твоим нуждам. Воспользуйся лучшими достижениями Renault в области пассажирских перевозок высокого класса в версии SpaceClass.
Модульный, эргономичный и практичный, TRAFIC может перевозить людей с ограниченными возможностями и одновременно соответствовать требованиям отдельных лиц и компаний.*
* * Переоборудование осуществляется нашей дочерней компанией Renault Tech®.
Водитель такси или частный водитель, для которого ожидания пассажиров являются приоритетом? Выбери одну из версий «бизнес-класса» нового TRAFIC SpaceClass.
Амбуланс, медицинские спасатели или другие профессии в секторе здравоохранения?
открой для себя наши решения:
Независимо от того, являешься ли ты поставщиком, работаешь в сфере общественного питания или организуешь мероприятия, открой для себя наши решения:
Что такое изотермический фургон ? Это фургон оснащенный камерой, которая позволяет поддерживать температуру без дополнительных затрат работы двигателя (без производства холода). Время сохранения продукции может варьироваться в зависимости от используемых материалов и объема загрузки.
Что такое холодильная камера? Это изотермическая камера, оснащенная холодильным агрегатом, адаптированная и регулируемая.
Эксклюзивные и независимые установки.
Тип двери для облегчения погрузки / разгрузки (двери откидные, раздвижные). Оснащение, приспособленное к роду твоей деятельности.
Холодильный агрегат на дороге/ или для сети аагентов? Воспользуйся этм дополнтельным оборудованием в зависимости от маршрута доставки.